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광양제철소, 격주 4일 근무 ‘생산성·행복도 높였다’
  • 호남매일
  • 등록 2024-02-26 00:00:00
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광양제철소, 격주 4일 근무로 ‘생산성·행복도 모두 높였다’ /광양제철소 제공


“연휴가 늘어나면서 평소에 해보고 싶었던 배드민턴을 배우기 시작했습니다”


“한 주는 4일만 근무하면 된다는 생각에 오히려 업무 몰입도가 높아진 것을 느낄 수 있었습니다”


광양제철소가 국내 철강업계 최초로 격주 4일 근무제를 도입했다. 업계 최초로 시행한 만큼 파격적이라는 평가라 받을 정도로 세간의 관심을 받은 격주 4일제가 시행 한 달째로 접어들면서 직원들의 일상도 변화하고 있다는 분석이 나온다.


앞서, 포스코는 ‘일과 삶의 균형’ 확대와 유연한 근무제도에 대한 니즈를 충족시켜 직원들에게 행복한 일터를 만들기 위해 지난 1월 22일부터 ‘격주 주 4일제형 선택적 근로시간제’를 시행한 바 있다. 직원들이 2주간 월요일부터 목요일까지 1시간씩 더 근무하여 평균 주 40시간내 근로시간만 유지하면 격주 금요일마다 쉴 수 있는 것이 핵심이다.


광양제철소가 이 같은 전사 지침에 따라 전 상주 직원을 대상으로 격주 4일제를 시행한 이후 직원들 사이에서 실제로 업무 몰입도와 생산성이 증대된 것으로 나타났다.


격주 4일제 시행으로 직원들은 2주에 한 번씩, 길게는 목요일 저녁부터 일요일까지 연속으로 휴가를 가거나 클라이밍, 배드민턴, 수영 등 본인의 역량 향상을 위한 자기계발 활동을 할 수 있게 됐다.


이밖에도 직원들이 늘어난 휴무일을 활용해 지역 내에서 다양한 소모임 활동도 하게 되면서 자연스럽게 지역경제 활성화에 기여하는 효과도 있을 것으로 기대된다. 매주 휴일마다 직원끼리 지역 맛집이나 카페를 탐방하는 소모임도 시작됐다.


광양제철소는 격주 4일제 시행에 따른 근무여건 조성을 위해 통근 정책에도 변화를 줬다. 먼저, 격주 4일제를 이용하는 상주 직원들을 대상으로 평일에 1시간씩 더 근무하는 직원들을 위해 1시간 늦게 출발하는 퇴근 버스 10대를 증차 운영하고 있다.


/광양=조순익 기자

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